O redakcji serwisu AkcjaSzkody.pl
Stłuczka, pierwsza rozmowa z ubezpieczycielem, niezrozumiały kosztorys naprawy – większość kierowców trafia do nas w momencie, gdy czuje się zagubiona i ma wrażenie, że „coś tu nie gra”. AkcjaSzkody.pl powstała właśnie po to, by w takich chwilach dać kierowcom jasne, rzetelne informacje.
Jesteśmy niezależnym portalem edukacyjnym, który tłumaczy zawiłości prawa ubezpieczeniowego na zwykły, codzienny język.
Nasza misja: niezależna edukacja kierowców
Misja serwisu AkcjaSzkody.pl jest prosta:
Jesteśmy niezależnym portalem edukacyjnym, który powstał, by pomagać kierowcom zrozumieć zawiłości prawne.
Co to oznacza w praktyce?
- wyjaśniamy, jak działa likwidacja szkody z OC i AC, krok po kroku,
- tłumaczymy, co zrobić przy zaniżonym odszkodowaniu,
- pokazujemy, jak czytać kosztorys naprawy (różnice między ASO a warsztatem partnerskim, części oryginalne vs zamienniki),
- rozkładamy na czynniki pierwsze OWU (Ogólne Warunki Ubezpieczenia) tak, by kierowca wiedział, na co naprawdę się zgodził,
- opisujemy, jak samodzielnie złożyć odwołanie od decyzji ubezpieczyciela.
Warto wiedzieć, że AkcjaSzkody.pl nie reprezentuje żadnego ubezpieczyciela ani kancelarii prawnej. Nie sprzedajemy polis, nie prowadzimy spraw sądowych. Naszym jedynym celem jest rzetelna, zrozumiała dla kierowców wiedza.
Kim jesteśmy: pasjonaci motoryzacji i prawa ubezpieczeniowego
Tworząc AkcjaSzkody.pl, połączyliśmy dwa światy:
- motoryzację – praktyczna wiedza o naprawach, częściach, realnych kosztach serwisu i eksploatacji auta,
- prawo ubezpieczeniowe – przepisy Kodeksu cywilnego, ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, standardy orzecznictwa sądów.
To pozwala redakcji spojrzeć na problem kierowcy z dwóch perspektyw naraz: co mówi prawo i co jest faktycznie opłacalne w naprawie auta.
Dlaczego warto nam zaufać? Praktyczna wiedza, a nie teoria
Nasza redakcja składa się z osób, które przez lata obserwowały rynek odszkodowań "od kuchni". Doskonale znamy praktyki towarzystw ubezpieczeniowych, mechanizmy zaniżania kosztorysów oraz skomplikowane zapisy w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia (OWU).
Dziś wykorzystujemy tę wiedzę w jeden sposób: edukując kierowców i poszkodowanych.
Serwis AkcjaSzkody.pl działa obecnie jako niezależne centrum wiedzy:
- Nie jesteśmy kancelarią prawną.
- Nie pośredniczymy w sprzedaży odszkodowań.
- Nie pobieramy prowizji.
Nasz cel jest prosty: dostarczyć Ci rzetelnych, bezpłatnych informacji, dzięki którym samodzielnie zadbasz o swoje prawa lub świadomie wybierzesz profesjonalną pomoc.
Jak powstają artykuły na AkcjaSzkody.pl
1. Analiza przepisów i OWU
Każdy tekst zaczyna się od:
- sprawdzenia aktualnych przepisów (Kodeks cywilny, ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych),
- analizy typowych zapisów OWU OC i AC u największych ubezpieczycieli,
- porównania, jak dane zagadnienie wygląda w praktyce (np. szkoda całkowita z OC a z AC, rozliczenie VAT, amortyzacja części).
Dzięki temu artykuły nie bazują wyłącznie na „opiniach”, ale na:
- przepisach,
- przykładach z rynku,
- wybranych orzeczeniach sądów (o ile są istotne dla danego problemu).
2. Konsultacje z praktykami rynku
Zanim tekst trafi na stronę, jest weryfikowany pod kątem:
- realnych stawek za roboczogodzinę w warsztatach i ASO,
- dostępności i jakości zamienników części,
- typowych praktyk likwidacyjnych przy:
- szkodach częściowych,
- szkodach całkowitych,
- szkodach z OC sprawcy i z własnego AC.
3. Prostym językiem, bez „prawniczego bełkotu”
Fachowe pojęcia są wyjaśniane od razu, np.:
- „amortyzacja części” – obniżenie odszkodowania, bo części w samochodzie są używane, a ubezpieczyciel wycenia je jak nowe,
- „szkoda całkowita” – sytuacja, gdy naprawa auta jest według ubezpieczyciela ekonomicznie nieopłacalna,
- „bezpośrednia likwidacja szkód (BLS)” – możliwość zgłoszenia szkody do własnego ubezpieczyciela OC, mimo że sprawcą jest ktoś inny.
Dzięki temu kierowca nie musi znać żargonu prawniczego, by zrozumieć swoje prawa.
Czego możesz się nauczyć z naszego serwisu?
Na AkcjaSzkody.pl znajdziesz m.in. artykuły o:
- zaniżonym odszkodowaniu z OC – jak rozpoznać, że kwota jest zbyt niska, jakie kroki podjąć, jak przygotować odwołanie
(zobacz np. artykuł: „Dopłata do odszkodowań”), - odszkodowaniu z OC sprawcy – jakie są podstawowe zasady, terminy, prawa poszkodowanego
(por. „Odszkodowanie z OC”), - dopłatach do szkody OC – kiedy kierowca może starać się o wyższe odszkodowanie po zakończeniu likwidacji
(szczegóły: „Dopłata do szkody OC”), - wyższym odszkodowaniu OC – co dokładnie można kwestionować w decyzji ubezpieczyciela
(„Wyższe odszkodowanie OC”), - odkupu odszkodowania – na czym polega odsprzedanie roszczenia innemu podmiotowi i jakie są plusy oraz minusy tego rozwiązania
(więcej: „Odkup odszkodowania OC”), - dopłatach do odszkodowania z AC – dlaczego przy szkodach z autocasco spory o kosztorys naprawy i dobór części (ASO vs zamienniki) są jeszcze częstsze
(zobacz: „Dopłata do odszkodowania AC”).
W każdym z tych tematów staramy się:
- wskazać konkretne uprawnienia kierowcy,
- opisać realny przebieg likwidacji szkody,
- podać przykłady z praktyki (w tym wyliczenia, różnice między kosztorysem ubezpieczyciela a realnymi kosztami naprawy).
Nie jesteśmy kancelarią prawną – ważny disclaimer
To punkt, na który bardzo zwracamy uwagę.
AkcjaSzkody.pl nie jest kancelarią prawną ani kancelarią odszkodowawczą.
Nie prowadzimy spraw sądowych, nie podpisujemy umów z klientami, nie bierzemy udziału w negocjacjach z ubezpieczycielem.
Treści publikowane na stronie mają charakter informacyjny i edukacyjny.
Nie stanowią indywidualnej porady prawnej ani analizy konkretnego przypadku.
Dlaczego to ważne?
- Każda szkoda jest inna (inne OWU, stan auta, historia napraw, wartość rynkowa, zakres OC/AC).
- Informacje z artykułu mogą być dobrym punktem wyjścia, ale nie zastąpią analizy dokumentów w konkretnej sprawie.
- W skomplikowanych przypadkach (wysoka wartość szkody, poważne obrażenia, spór sądowy) warto rozważyć konsultację z:
- radcą prawnym,
- adwokatem,
- doradcą specjalizującym się w prawie ubezpieczeniowym.
Redakcja nie udziela indywidualnych porad prawnych, jednak nasze treści mogą pomóc lepiej przygotować się do rozmowy z profesjonalistą i zadać właściwe pytania.
Jak nasze treści pomagają kierowcom – przykład z życia (Case Study)
Pani Joanna z Wrocławia jechała do pracy, gdy na skrzyżowaniu w tył jej samochodu uderzył inny kierowca. Sprawca przyznał się do winy, więc zgłosiła szkodę z jego OC. Po kilku dniach otrzymała:
- kosztorys naprawy, w którym:
- zamiast części oryginalnych wpisano tanie zamienniki,
- przyjęto stawki roboczogodziny niższe niż w lokalnych warsztatach,
- propozycję odszkodowania, która – jak później się okazało – nie wystarczała nawet na połowę realnych kosztów naprawy w wybranym przez nią serwisie.
Pani Joanna miała wrażenie, że odszkodowanie jest zaniżone, ale:
- nie wiedziała, czy może żądać części oryginalnych,
- nie rozumiała, dlaczego ubezpieczyciel „obcina” stawkę za roboczogodzinę,
- obawiała się, że „tak musi być, bo ubezpieczyciel wie lepiej”.
Szukała informacji w internecie i trafiła na:
- artykuły o zaniżonym odszkodowaniu z OC,
- poradnik krok po kroku jak czytać kosztorys naprawy,
- omówienie, kiedy ubezpieczyciel nie ma prawa narzucać zamienników zamiast części jakości O lub Q.
Po lekturze:
- sprawdziła, jakie stawki stosują okoliczne warsztaty i ASO,
- porównała je z tym, co przyjął ubezpieczyciel,
- napisała odwołanie od decyzji, powołując się na konkretne argumenty (m.in. wiek auta, wcześniejszy brak napraw blacharsko-lakierniczych, rodzaj części).
Efekt? Ubezpieczyciel po analizie odwołania podwyższył odszkodowanie, co pozwoliło Pani Joannie naprawić samochód w wybranym warsztacie, bez dopłacania dużej kwoty z własnej kieszeni.
Historia Pani Joanny to przykład, że:
- znajomość podstawowych pojęć (zaniżone odszkodowanie, zamienniki, stawki roboczogodziny, OWU) pomaga w rozmowie z ubezpieczycielem,
- dobrze przygotowane odwołanie może realnie wpłynąć na wysokość świadczenia.
Jak korzystać z serwisu AkcjaSzkody.pl?
Aby wyciągnąć z naszych artykułów jak najwięcej, warto:
- Zacząć od swojego problemu
Np. „zaniżone odszkodowanie”, „szkoda całkowita”, „odszkodowanie z OC”, „dopłata do odszkodowania AC”. - Sprawdzić, co dokładnie masz w dokumentach
Przejrzyj:- decyzję ubezpieczyciela,
- kosztorys naprawy,
- OWU polisy.
- Porównać swoją sytuację z opisanymi przykładami
Zwróć uwagę na:- wiek auta,
- przebieg,
- zakres uszkodzeń,
- przyjęte stawki i rodzaj części.
- Zanotować najważniejsze prawa, które Ci przysługują
Np. prawo do:- naprawy w wybranym warsztacie,
- części tej samej jakości co przed szkodą,
- pełnego zwrotu uzasadnionych kosztów naprawy.
- Jeśli trzeba – skorzystać z dodatkowych źródeł
Przy trudniejszych przypadkach warto zestawić informacje z artykułów z:- poradą prawną,
- opinią niezależnego rzeczoznawcy,
- ofertą dopłaty do odszkodowania lub odkupu roszczenia (o tych rozwiązaniach piszemy w działach: dopłata do odszkodowań oraz odkup odszkodowania).
Podsumowanie
AkcjaSzkody.pl to niezależny, edukacyjny portal dla kierowców, tworzony przez pasjonatów motoryzacji i prawa ubezpieczeniowego. Naszym celem jest:
- w prosty sposób tłumaczyć skomplikowane przepisy,
- wyjaśniać, jak działa likwidacja szkód z OC i AC,
- pokazywać, jakie prawa ma poszkodowany kierowca.
Nie jesteśmy kancelarią prawną, nie prowadzimy indywidualnych spraw.
Treści mają charakter informacyjny, ale często stanowią pierwszy, bardzo ważny krok do świadomego dochodzenia swoich praw po wypadku czy kolizji.